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931 XP系列美國(guó)electro-sensors傳感器產(chǎn)品應(yīng)用

點(diǎn)擊次數(shù):622 更新時(shí)間:2020-10-13

東莞市科比特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司(東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備有限公司)是美國(guó)electro-sensors的中國(guó)代理商,為您提供介紹931 XP系列美國(guó)electro-sensors傳感器產(chǎn)品應(yīng)用。

931 XP安裝在鑄鋁外殼中,并配有安裝支架和10英尺的3芯屏蔽電纜。導(dǎo)管開(kāi)口為1/2英寸NPT。I級(jí),I級(jí)(C,D)II級(jí),I級(jí)(E,F(xiàn),G)III級(jí)XLB-1機(jī)箱
931 XP霍爾效應(yīng)速度傳感器使用電磁感應(yīng)霍爾效應(yīng)IC產(chǎn)生數(shù)字脈沖信號(hào),以與速度開(kāi)關(guān),轉(zhuǎn)速表,計(jì)數(shù)器,信號(hào)調(diào)節(jié)器或PLC進(jìn)行接口。霍爾效應(yīng)傳感器可提供真正的零速運(yùn)行,并具有方波輸出和抗電噪聲能力。

帶有嵌入式磁鐵的脈沖盤(pán)或開(kāi)口環(huán)脈沖發(fā)生器包裝被安裝在受監(jiān)控的軸上。當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),磁鐵會(huì)通過(guò)傳感器的前面,從而使傳感器切換為高和低,從而產(chǎn)生數(shù)字脈沖輸出。當(dāng)與具有均勻間隔的交替極性磁鐵的脈沖發(fā)生器(例如255型電子傳感器脈沖盤(pán))一起使用時(shí),這些傳感器可提供占空比為50/50的數(shù)字方波信號(hào)。

931 XP系列美國(guó)electro-sensors傳感器產(chǎn)品應(yīng)用如下:

 霍爾效應(yīng)在應(yīng)用技術(shù)中特別重要。霍爾發(fā)現(xiàn),如果對(duì)位于磁場(chǎng)(B)中的導(dǎo)體(d)施加一個(gè)電流(Iv),該磁場(chǎng)的方向垂直于所施加電壓的方向,那么則在既與磁場(chǎng)垂直又和所施加電流方向垂直的方向上會(huì)產(chǎn)生另一個(gè)電壓(UH),人們將這個(gè)電壓叫做霍爾電壓,產(chǎn)生這種現(xiàn)象被稱為霍爾效應(yīng)。 [6]  好比一條路, 本來(lái)大家是均勻的分布在路面上, 往前移動(dòng)。當(dāng)有磁場(chǎng)時(shí), 大家可能會(huì)被推到靠路的右邊行走。故路 (導(dǎo)體) 的兩側(cè),就會(huì)產(chǎn)生電壓差。這個(gè)就叫“霍爾效應(yīng)”。根據(jù)霍爾效應(yīng)做成的霍爾器件,就是以磁場(chǎng)為工作媒體,將物體的運(yùn)動(dòng)參量轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字電壓的形式輸出,使之具備傳感和開(kāi)關(guān)的功能。
迄今為止,已在現(xiàn)代汽車上廣泛應(yīng)用的霍爾器件有:在分電器上作信號(hào)傳感器、ABS系統(tǒng)中的速度傳感器、汽車速度表和里程表、液體物理量檢測(cè)器、各種用電負(fù)載的電流檢測(cè)及工作狀態(tài)診斷、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及曲軸角度傳感器、各種開(kāi)關(guān),等等。
例如汽車點(diǎn)火系統(tǒng),設(shè)計(jì)者將霍爾傳感器放在分電器內(nèi)取代機(jī)械斷電器,用作點(diǎn)火脈沖發(fā)生器。這種霍爾式點(diǎn)火脈沖發(fā)生器隨著轉(zhuǎn)速變化的磁場(chǎng)在帶電的半導(dǎo)體層內(nèi)產(chǎn)生脈沖電壓,控制電控單元(ECU)的初級(jí)電流。相對(duì)于機(jī)械斷電器而言,霍爾式點(diǎn)火脈沖發(fā)生器無(wú)磨損免維護(hù),能夠適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境,還能準(zhǔn)確地控制點(diǎn)火正時(shí),能夠較大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,具有明顯的優(yōu)勢(shì)。
用作汽車開(kāi)關(guān)電路上的功率霍爾電路,具有抑制電磁干擾的作用。許多人都知道,轎車的自動(dòng)化程度越高,微電子電路越多,就越怕電磁干擾。而在汽車上有許多燈具和電器件,尤其是功率較大的前照燈、空調(diào)電機(jī)和雨刮器電機(jī)在開(kāi)關(guān)時(shí)會(huì)產(chǎn)生浪涌電流,使機(jī)械式開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)產(chǎn)生電弧,產(chǎn)生較大的電磁干擾信號(hào)。采用功率霍爾開(kāi)關(guān)電路可以減小這些現(xiàn)象。
霍爾器件通過(guò)檢測(cè)磁場(chǎng)變化,轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)輸出,可用于監(jiān)視和測(cè)量汽車各部件運(yùn)行參數(shù)的變化。例如位置、位移、角度、角速度、轉(zhuǎn)速等等,并可將這些變量進(jìn)行二次變換;可測(cè)量壓力、質(zhì)量、液位、流速、流量等。霍爾器件輸出量直接與電控單元接口,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)。如今的霍爾器件都可承受一定的振動(dòng),可在零下40攝氏度到零上150攝氏度范圍內(nèi)工作,全部密封不受水油污染,*適應(yīng)汽車的惡劣工作環(huán)境。

東莞市科比特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司(東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備有限公司)專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開(kāi)關(guān)、離合器、過(guò)濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國(guó)美國(guó)有公司,廠家一手貨源,詳請(qǐng)致電。

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