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荷蘭morssmitt MSA100系列霍爾效應傳感器工作原理

點擊次數:879 更新時間:2021-11-12

荷蘭morssmitt MSA100系列霍爾效應傳感器用于測量機車車輛和軌道側應用中的高電流。高電流將線性空氣轉換為低功率信號。

荷蘭morssmitt MSA100系列霍爾效應傳感器工作原理如下:

霍爾電壓隨磁場強度的變化而變化,磁場越強,電壓越高,磁場越弱,電壓越低。霍爾電壓值很小,通常只有幾個毫伏,但經集成電路中的放大器放大,就能使該電壓放大到足以輸出較強的信號。若使霍爾集成電路起傳感作用,需要用機械的方法來改變磁場強度。圖1所示的方法是用一個轉動的葉輪作為控制磁通量的開關,當葉輪葉片處于磁鐵和霍爾集成電路之間的氣隙中時,磁場偏離集成片,霍爾電壓消失。這樣,霍爾集成電路的輸出電壓的變化,就能表示出葉輪驅動軸的某一位置,利用這一工作原理,可將霍爾集成電路片用作用點火正時傳感器。霍爾效應傳感器屬于被動型傳感器,它要有外加電源才能工作,這一特點使它能檢測轉速低的運轉情況。

換能器基于通過閉環系統補償磁場。MSA100 用于測量交流和直流電流,在載流導體和傳感器輸出之間具有高電流隔離。電流傳感器可以處理脈沖電流。MSA100 系列專為安全測量高達 100A 的電流而設計。電流測量范圍涵蓋 -200 A...200 A 的帶寬。

荷蘭morssmitt MSA100系列霍爾效應傳感器產品概述:

特征

專為鐵路應用而設計

閉環(補償)

高介電強度

精確的線性度

精準度

高動態響應

磁路中無傅科損失

EMC 屏蔽(可選)

寬溫度范圍,-50 oC..+85 oC

鐵路合規

我們所有的霍爾效應傳感器都是根據鐵路法規設計的:


EN 50155 鐵路應用

用于機車車輛的電子設備

IEC 61373 機車車輛設備沖擊和振動試驗

NF F16-101/102 火災行為 - 鐵路機車車輛

IEC 60068-2-11 環境測試:鹽霧 - 測試 ka - 96 小時

莞市科比特工業自動化設備有限公司專業供應進口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產品。德國美國有公司,廠家一手貨源,詳請致電。

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