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產品圖片	產品名稱/型號	產品簡介
	DG4V-5-2N-M-U-C6-20威格士電磁閥	VICKERS電磁閥主要用在電氣液壓伺服系統中作為執行元件(見液壓伺服系統)。在伺服系統中，液壓執行機構同電氣及氣動執行機構相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩、抗干擾能力強等特點。
	威格士VICKERS葉片泵/威格士葉片泵含稅報價	威格士葉片泵是轉子槽內的葉片與泵殼(定子環)相接觸，將吸入的液體由進油側壓向排油側的泵。葉片泵的管理要點除需防干轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外，還應注意：泵轉向改變，則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向，不允許反。
	*VICKERS柱塞泵/威格士柱塞泵現貨	威格士柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。
	美國VICKERS伺服閥*DG4V-3-6B-MUH760	VICKERS伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
	VICKERS電磁閥,VICKERS電磁換向閥	VICKERS電磁閥和安全閥為一體，組成先導式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時又是溢流閥．卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當各路換向閥處于中立位置時，卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進入執行元件工作，其工作壓力大小由導閥控制．
	威格士流量控制閥*美國VICKERS液壓閥	：零七六九-二二三零一零二八一八九二八二九零二七三零七六九-二二三零一零九八：操貞
	威格士平衡閥&VICKERS提升閥	美國威格士疊加閥工作警告平衡閥的Z低壓力設定值應當是由負載導致的Z高壓力的 1.3 倍。閥的壓力設定值推薦在試驗臺上設定，因為當閥裝在系統上時，很難完成準確的設定值設定。通常平衡閥不應當用在閉環液壓靜力系統中，因為它會引起過熱。
	Vickers單向閥&美國威格士單向節流閥	威格士Vickers單向閥閥能夠使用抗磨液壓油或符合S AE J183JUN89的汽車曲軸箱油(標記S C、SD、S E S F或SG)。難燃的液壓液也能夠使用，但是可能要求使用特殊密封件，見下面推薦的油液粘度范圍是32 cS t(150 SUS )和48,5 cS t (225 S US )之間在38 C (100F )下。

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